OPIS TRENINGU
Zwycięzca treningu
Sylwester Matusiak -
SylwuS

Data Treningu
21 sierpień 2004
Trasa
Dębe
Dystans
80 km

Przebieg treningu


Trening rozpoczął się od wyjazdu z "Babki" w kierunku mostu Gdańskiego. Dalej peleton skierował się w lewo na ulice Jagiellońska. Zaraz za elektrociepłownią do ataku przeszedł Sylwester Matusiak - SylwuS, który z końca grupy oddał skok. Zaraz po tym do koła doskoczył mu Cezary Karpiński i Andrzej Kozłowski - Brat. Po chwili cały peleton jechał już razem. Za chwilę SylwuS ponowił atak, i ponownie Brat z Czarkiem doskoczyli mu do koła. Tym razem Sylwek niespodziewanie skręcił na ścieżkę rowerową, czym zmylił zawodników siedzących mu na kole. Dalej cała grupa pomknęła razem do Jabłonnej. Następnie kolarze skierowali się w prawo na Chotomów. Na tym odcinku trasy tempo jazdy wahało się od 40 do 45 km/h. Na czele stawki tempo dyktowali Grzegorz Grzyb - Perkusista, SylwuS, Paweł Maćkowski, Andrzej Ramza - Ramzes i dwóch zawodników z Nowego Dworu Mazowieckiego - NDM. Po chwili peleton dotarło Olszewnicy Starej i skierowali się w prawo na Legionowo. Na tej prostej Sytuacja nie uległa zmianie i pomimo kilku zaciągów przekraczających 50 km/h. do końca tej prostej dotarła cała grupa. Dalej zawodnicy skręcili w lewo na Dębe. Na czele stawki niezmiennie tempo dyktowali w/w zawodnicy wspomagani jeszcze przez innych kolarzy. Tempo jazdy wąchała się w granicach 45 km/h. Po chwili stawka dotarła do zapory. Po przejechaniu przeprawy na podjeździe pod górska premię mocne tempo 40 km/h. zaczął dyktować Perkusista. Spowodowało to mocne rozciągnięcie peletonu. Na końcu podjazdu jako pierwszy atak na premię przeprowadził Andrzej Michniak, a tuż za nim jechał Czarek. Finalnie szybszym zawodnikiem okazał się ten drugi i to popularny "kurczak" wygrał górską premię. Następnie stawka skręciła w lewo na Pomiechówek. Na tej prostej tempo jazdy wahało się w granicach 40 - 45 km/h. Na czele stawki jechali Perkusista, Banan, SylwuS, Dwóch zawodników z NDM, oraz inni zawodnicy. Dalej w dość szarpanym tempie kolarze dotarli do Pomiechówka. Jako pierwszy atak na lotna premię rozpoczął zawodnik z NDM. Po chwili doskoczył do niego klubowy kolega i jeszcze jeden zawodnik. Na około 500 metrów do premii z grupy zaatakował Czarek, za którym na kole jechał SylwuS i Banan. W chwili, gdy Czarek prawie dogonił harcowników na atak zdecydował się Sylwek, który finalnie rozpędził się do prędkości 65 km/h i nieznacznie wyprzedził na kresce Banana i zawodnika z NDM. Następnie cała grupa przejechała przez tory i skierowała się na Stanisławów. Dalej Kolarze skręcili w lewo na Nowy Modlin. Po wyjechaniu z w/w miejscowości zawodnicy skręcili w lewo na Nowy Dwór Mazowiecki. Następnie grupa przejechała przez "Stary Most" i wjechała na drogę równoległa do krajowej drogi nr 7. Na tym odcinku trasy kolarze jechali dość spokojnie i w równym tempie dotarli do Czosnowa. Za światłami Na czele grupy zmieniała się prawie połowa grupy, między innymi Perkusista, Ramzes, Jerzy Ceranka - Ceranek i Marcin Słoma. Peleton mknął w stronę Dziekanowa Dziekanowi prędkością 40 - 50 km/h. Następnie w dość szarpanym tempie stawka dotarła do ostatnich świateł w Łomiankach. Za skrzyżowaniem na okoł0 700 metrów przed metą na atak z końca grupy zdecydował się Grzegorz Tramś. Początkowo na tą sytuacje peleton nie zareagował. Po chwili w pogoń rzucił się jeden zawodnik na rowerze Bianchi, za którym na kole jechał SylwuS. Gdy do mety pozostało około 250 metrów na atak zdecydował się Sylwek, za którym w pogoń ruszył Banan. Ostatecznie szybszym zawodnikiem tego dnia okazał się SylwuS i zwycięzcą dzisiejszego treningu został:

Sylwester Matusiak

Wyniki dzisiejszego etapu:

1. Sylwester Matusiak 100 pkt.
2. Bogdan Banaszek 70 pkt.
3. Marcin Słoma 50 pkt.
4. Piotr Kondrat 40 pkt.
5. Andrzej Kozłowski (Brat) 36 pkt.
6. Grzegorz Grzyb 32 pkt.
7. Jerzy Ceranka 28 pkt.
8. Andrzej Michniak 24 pkt.
9. Grzegorz Tramś 20 pkt.
10. Sławomir Nitecki 16 pkt.

Warunki treningu
Temperatura i zachmurzenie
Siła i kierunek wiatu

Temperatura odczuwalna 18 °C
Pochmurny poranek

Wiatr zachpdni 2 m/s
Czynnik chłodzący wiatru 20.71
 
SONDA 1
SONDA 2